Aachener Verkehrsverbund:

Schnellbahn

Die S-Bahn ist ein Zugtyp im SPNV. Sie bedient aufkommensstarke Strecken im Einzugbereich von Großstädten und in Ballungsräumen und ergänzt bzw. ersetzt die RegionalBahn in dicht besiedelten Räumen mit sehr hohem Fahrgastaufkommen. Sie verbinden - meistens in einem dichten 20-Minuten-Grundtakt - Vorstädte und Gemeinden am Rande von Ballungsräumen mit dem Zentrum. Dafür nutzt die S-Bahn vorwiegend ein eigenes Gleisnetz und bedient alle Bahnhöfe und Haltepunkte entlang der Strecke.

SEV

Ersatzweiser Einsatz von Bussen zur Beförderung der Fahrgäste bei Störungen im Schienenverkehr.

SPNV

Die Beförderung von Personen in Zügen auf kurzen Strecken (zumeist unter 50 Kilometer). Zum SPNV zählen in NRW S-Bahn, RegionalBahn und RegionalExpress.

Zentrale Telefonauskunft für NRW-Nahverkehr. Unter der landesweiten Rufnummer 0 18 03 - 50 40 30 (9 Ct./Minute aus dem dt. Festnetz; Mobilfunk abweichend) erhalten Anrufer Fahrplanauskünfte für Bus und Bahn in NRW rund um die Uhr.

Die Schlichtungsstelle Nahverkehr ist eine unabhängige Einrichtung des Vereins Schlichtungsstelle Nahverkehr e.V., dem die Verbraucherzentrale NRW, der VDV sowie die Verkehrsunternehmen aus NRW angehören. Sie ist an die Verbraucher-Zentrale NRW angebunden und Fahrgäste können sich immer dann an die Schlichtungsstelle wenden, wenn sie mit ihrer Beschwerde beim zuständigen Verkehrsunternehmen nicht weitergekommen sind. Die Schlichtungsstelle vermittelt dann zwischen den beiden Parteien. Die Schlichtungsstelle trägt wesentlich dazu bei, die Rechte der Fahrgäste zu stärken und erleichtert den Verkehrsunternehmen vor Ort die Arbeit. Beides führt zu erheblichen Qualitätsverbesserungen.

Schnellverbindungen zwischen Städten und Gemeinden entlang der Hauptverkehrsachsen. Schnellbusse werden insbesondere auf stark nachgefragten Verbindungen ohne direkte Schienenverbindung eingesetzt als Ergänzung zu vorhandenen Regionalbuslinien. Der Schnellbus hält nur an ausgewählten Haltestellen.

Längere Strecken im Nahverkehr lassen sich mit den Verkehrsmitteln des Schnellverkehrs zügig und komfortabel zurücklegen. Zum Schnellverkehr im AVV zählen Schnellbus, S-Bahn, RegionalBahn und RegionalExpress.

Die Schnellverkehrspläne enthalten eine schematische Übersicht aller Bahnlinien mit den dazugehörigen Bahnhöfen und Haltepunkten. Zur Verfügung stehen die Pläne für das AVV-Gebiet, die Euregio Maas-Rhein und Nordrhein-Westfalen. In den AVV- und Euregio-Plänen sind darüber hinaus auch alle Schnell- und wichtige Regionalbuslinien abgebildet. 

Zeitraum mit geringer Verkehrsnachfrage (geringem Fahrgastaufkommen) im Nahverkehr, z.B. die späten Abendstunden oder Sonntagmorgen.

Der Stadtbus übernimmt Erschließungs- und Verbindungsaufgaben innerhalb eines Stadtgebietes. Er verbindet Ortsteile untereinander und mit dem Stadtzentrum und stellt, wenn vorhanden, Anschluss an den Schienenverkehr her. Ein Stadtbus bedient ein dichtes Streckennetz mit kurzen Haltestellenabständen. 

Für die Preisbildung ist das Tarifgebiet des AVV in Stammgebiete und in Kurzstreckenzonen unterteilt. Mehrere Kurzstreckenzonen zusammen bilden ein Stammgebiet. Ein Stammgebiet entspricht einer Stadt oder Gemeinde. Eine Ausnahme bilden die Städte Alsdorf, Herzogenrath und Würselen, welche ein Stammgebiet bilden.